겨울철 차량관리 방법에 대하여

오늘은 겨울에 차를 운전하는 방법에 대해 쓸 거예요.
저는 자동차 세 대에 운전 경력이 10년도 채 되지 않았지만 솔직히 겨울에는 전혀 부담을 주지 않았습니다.
하지만 내가 칼이 되지 않는다면, 좋은 자동차 기술이지, 안 그래?
우리나라에 약한 감기가 있는지 궁금합니다. 자, 이제 겨울. 

겨울뿐만 아니라 겨울에도 이야기하자.

 

1. 항체입니다.

냉각의 경우 겨울철 엔진의 냉각수 누출을 방지하는 것이 주요 냉각 기능이다. 
기타 재료로는 미끄럼 방지 장치와 윤활유가 있습니다. 
여름에 물을 넣는 것은 중요하지 않습니다. 그러나 항우울제는 크레인이 동결되거나 엔진이 파손될 수 있으므로 제로타임에 사용할 수 있습니다.
[물을 넣지 마십시오.]
충전의 경우 지역에 따라 냉방과 냉방을 1:1로 혼합해야 합니다.
게다가, 대부분의 냉동 제품들은 독성이 있어서 생태계 파괴의 주요 원인이 될 것입니다.

*콜드 가드

항우울제는 달고 생명과 동물에게 큰 해를 끼치므로 특히 주의하여 치료해야 한다.
동물과 개는 숟가락으로 가득 차 있고 사람들이 술을 많이 마실 때 치명적입니다.
죽을 수도 있어. 왜냐하면 글리셀틴, 식욕항체, 탈수증, 탈수증, 피로감 등이 있기 때문이다.
이것은 신장 기능 상실과 치명적인 신장 손상을 초래하는 위험한 물건이며, 신장을 다시 사용할 경우 치명적일 수 있습니다.

 

2. 배터리를 점검합니다.

 

저온에서는 배터리 출력이 감소합니다(약 10km/h. 10~20%).
지하 및 내부 주차장에 주차하는 것이 좋습니다. 하지만 오랫동안 밖에 있으면 할 수 없을 거예요. 
아침에 회사로 보낸 보험회사와 상의해 보세요.
자동차, 보통 배터리가 1년 또는 2년 정도 걸립니다. 걱정할 필요는 없지만 3년 이상 걸리는 기계입니다.
배터리를 점검해야 합니다(3-5년 배터리 교체).
차량에 사용되는 대부분의 배터리는 표면 특성이 있습니다.
배터리 충전 상태를 쉽게 점검하십시오. 초록색은 좋아야 하고, 흰색은 약해야 하며, 빨간색은 단순해야 합니다.

3. 세척기 오일을 확인합니다.

겨울철 주행에서 볼 수 있듯이 소금돌에 녹은 눈과 흙을 섞으면 바람에 날리는 엄청난 양의 흙이 생긴다.
이는 운전 중에 차에 부딪히는 먼지의 가시성뿐만 아니라 온도에도 영향을 미칩니다.
바로 얼어붙을 거예요. 따라서 세탁기 용액은 잦은 세탁 시 운전 안전에도 좋습니다.
오늘날 대부분의 세척액은 계절마다 사용할 수 있지만, 세척액을 구입할 때는 결빙점을 확인하는 것이 좋습니다.
(오늘 기온이 영하 30도까지 떨어질 수 있습니다.)
제품 광고는 아닌데 비노키 제품이 31도 아래로 떨어졌다고 합니다. 시장에서 봤어요. 

4. 겨울용 타이어 판매

겨울용 타이어 범주는 이전 기사(겨울용 타이어) 4번에서 확인할 수 있습니다.

5. 끝까지.

저는 겨울 예보가 가장 중요하다고 생각합니다. 다이내믹 차량의 중심 요소인 엔진은 겨울철 온도가 낮습니다.
그래서 움직이기 힘들어요. 나는 자동차와 사람들이 지구 온난화가 필요하다고 생각해.
물론 예상치 못한 움직임이 단기간에 자동차 충돌을 의미하는 것은 아니지만 장기적으로 엔진 수명을 결정하는 유일한 요인이다.
당신은 그것에 대해 말할 필요가 없습니다. 환경오염 때문에 쉬는 시간 전후에 최소한 1분 이상 하는 것은 삶에 매우 유용하다.
네가 나한테 줘. 엔진의 오일 밀도가 약간 증가하고 윤활유가 감소하므로 겨울에는 워밍업을 잘 하는 것이 좋습니다. 


그리고 난방도 많이 하는 겨울이라 아로마 필터를 교체하는 게 좋을 것 같은데, 저 같은 경우는 봄과 가을이 일 년에 두 번이에요.
필터 클래스를 교체합니다. 한 번은 황사, 한 번은 겨울 경비. 중앙으로 가는 것보다 항균 휠체어 교체가 더 좋습니다.
동아리 게시판에 가입하여 정보를 수집한 후, D.I.Y로 진행하는 것이 좋으니 한번 찾아보는 것을 추천합니다. 물론, 몇몇 모델들은 독특합니다.기차를 갈아타기는 어렵다.
들어본 적은 있지만, 대부분의 필터는 제조사가 쉽게 교체할 수 있어서 셀프 서비스로 교체하는 것은 어렵지 않습니다.

마지막으로, 차에 가벼운 유지보수를 아끼지 마세요.
안정성은 자동차 자체보다 절반 정도 안전하다고 생각합니다.
이러한 차량의 예방적 유지보수는 비상사태를 피하는 "안전"의 일부입니다. 
아버지 말씀대로 마음의 준비가 되어 있다면 평화의 정신이 필요합니다.

아무튼 겨울 차량 관리 가이드라인 발표는 끝났습니다.